客户案例

煤矿液压支架底缸焊接案例分享 - 让铜或铜合金MIG焊接更简单

2023-11-23 19:07:04

“铜及其合金(以纯铜为基体加入一种或几种其他元素所构成的合金。常用的铜合金分为黄铜青铜白铜3大类)具有导电导热性好、耐蚀、强度较高、塑性优良、可焊接和冷热压力加工成形等特点,是工业生产中不可多得的材料,也是焊接技术领域不可多得的优质焊接材料。

然而,也正是由于铜及其合金的的特殊性,使得铜及铜合金的焊接面临着一些难度和挑战。


铜及其合金的焊接难点

1. 高导热率影响:

铜的导热率比碳钢大7-11倍,当采用工艺参数与焊接同厚度碳钢差不多时,则铜材很难熔化,填充金属和母材也不能很好地熔合;

2. 焊接接头热裂倾向大:

铜在液态时易氧化生成氧化亚铜,结晶后生成熔点较低的共晶体,使塑性降低,引起裂纹;

3. 产生气孔缺陷比碳钢严重得多:

焊接时,焊缝冷却过快,不利于母材中氢的逸出,易形成氢气孔;

4. 焊接接头性能变化:

晶粒粗化,塑性下降,耐蚀性下降等。

面对这些难点,过去人们只能通过钎焊、电阻焊等工艺方法实现连接。然而,随着技术的日益精进,焊条电弧焊、TIG焊、脉冲MIG焊、复合激光焊等工艺方法能使铜及铜合金的焊接更加便捷。麦格米特Artsen II系列多功能平台机型正是采用了脉冲MIG焊接工艺,不断升级工艺软件,从而实现了铜或铜合金在煤矿液压支架底缸上的高效焊接。


麦格米特Artsen II焊接设备

客户案例——煤矿液压支架底缸的熔铜堆焊

在煤矿开采中,液压支架是极其关键的机械设备,对煤矿的安全保障具有重要意义。液压支架底缸作为煤矿井下液压动力的主要来源,更是对煤矿作业的顺利开展起着至关重要的作用。然而,受到各种外部因素的影响,底缸表面会不可避免的出现磨损或者腐蚀现象,一旦没有得到良好处理,就会出现漏油、动力不足等问题,给煤矿开采工作增加难度。


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为此,液压支架底缸的制作格外注重耐磨性和耐腐蚀性。通过对油缸内壁进行堆焊铝青铜这一方案,满足了液压支架底钢的使用性能。但在铝青铜堆焊过程中往往存在以下工艺痛点问题:


1.气孔倾向比较严重。
2.由于铜的高热导率极易出现道间或层间未熔合。
3.有明显的热脆性,焊接接头容易产生热裂纹。
4.焊缝稀释率高,导致堆焊金属的性能降低。


针对铝青铜材料的焊接特点,麦米焊机开发了专门的铜合金焊接工艺程序,独特的电弧控制,使铝青铜的焊接变得如此简单,满足了客户的工艺要求,给客户带来了巨大经济效益。


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焊接对比图.jpg


煤矿液压支架底钢焊接参数设置 & 焊接细节
电流:220A
电压:24.5V
材质:铝青铜
丝径:1.2mm
气体:氩气



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煤矿液压支架底缸焊接视频:

  

麦格米特Artsen 系列焊机解决了以往铜或铜合金焊接的难点和痛点,让铜或铜合金MIG焊接变得轻松高效。未来,麦格米特将进一步升级工艺软件,帮助客户在焊接生产环节上超越竞争对手,确保客户精力集中于焊接以外的核心业务,从而让我们的客户脱颖而出。



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